Uprkos usporavanju industrijske proizvodnje izazvanom globalnim krizama, privreda regije Bijeljina bilježi ohrabrujuće pomake – u prva tri kvartala 2025. godine proizvedeno je oko četiri odsto više nego što je uvezeno. Smanjenje spoljnjotrgovinskog disbalansa i planirana izgradnja auto-puta i brze ceste otvaraju novu razvojnu šansu za lokalnu ekonomiju i privlačenje investitora.
Smanjen disbalans između uvoza i izvoza. U 2025. na području regije Bijeljina proizvedeno za oko 4 odsto više nego što je uvezeno. Izgradnja auto-puta i brze ceste velika razvojna šansa za privredu grada.
Od početka rata u Ukrajini i svih dešavanja, intenzitet rasta industrijske proizvodnje je u blagom opadanju, kako u Srpskoj, tako u regiji koju pokriva Područna privredna komora Bijeljina.
Ohrabruje podatak da je u prva tri kvartala 2025. godini u odnosu na isti period 2024. zabilježen rast pokrivenosti izvoza uvozom od 4 odsto.
– U nominalnim iznosima rast je i u uvozu i u izvozu. Vjerovatno je tome doprinijela inflacija i malo manja vrijednost novca, ali dobar podatak je da smo smanjili disbalans između uvoza i izvoza, kako za našu regiju, tako i za Republiku Srpsku. Za našu regiju više od četiri odsto, a za kompletnu Srpsku nekih sedam procenata. Ideja je potekla od naše Područne privredne komore za podršku proizvodnje određenih strateških proizvoda koji su u velikom uvozno – izvoznom disbalansu. Imamo npr. jako veliki uvoz svinjskog mesa, a izvoz nikakav, tako da ćemo pokušati u narednom periodu da to riješimo. Naša inicijativu naišla je na odobravanje i od strane ministarstava trgovine i turizma, privrede, spoljne trgovine. Imali smo skoro u Banjaluci jednu konferenciju o toj temi gdje smo donijeli zaključak da se odredi deset strateških proizvoda koji su bitni, koje apsolutno ili u velikom procentu uvozimo, a ne proizvodimo, da pokušamo njih da vratimo u proizvodnju u našoj Republici – pojašnjava Branimir Andrić, predsjednik Područne privredne komore Bijeljina.
Na području ove regije registrovano je oko 2.400 privrednih društava od čega je aktivno oko 1.600.
– Gledano po broju dominiraju trgovački lanci i firme, međutim gledano po BDP-u najveći dohodak donose poljoprivreda i prehrambena industrija. U našoj regiji je i Zvornik, pa Alumina nosi preko 40-50 posto našeg bruto društvenog proizvoda – kaže Andrić za portal InfoBijeljina.
Izgradnja dionice autoputa Bijeljina – Rača, koji je sastavni dio budućeg autoputa Banjaluka – Bijeljina – Beograd
i brze ceste Bijeljina – Zvornik kapitalni su projekti za regiju koji će rasteretiti saobraćaj, doprinijeti ubrzanom razvoju privrede, omogućiti logistički pristup roba različitim privrednim lancima, a privrednicima olakšati transport robe u sjeveroistočnom dijelu Republike.
– Inicijativu za brzu cestu pokrenula je Područna privredna komora i naišla na odobravanje ministarstava saobraćaja i privrede. Ući ćemo u projektovanje u ovoj godini i mislim da će realizacija brze ceste, koja će povezati Pavlovića most i grad Bijeljinu, kao i brzu cestu i auto put i brzom cestom Zvornik, biti u naredne 3,4 godine. To je za našu regiju jako značajan projekat. Moram i ovo da kažem, regija Beograd je ocijenjena od globalnih firmi za centar Balkana, tu je većina logističkih centralnih objekata svih velikih firmi. Mi kada uspostavimo ovu mrežu autoputeva i brze ceste možemo izaći sa ponudom lokaliteta za dolazak nekih velikih svjetskih firmi, koje će svakako doprinijeti razvoju i regije i grada Bijeljina i samog privrednog ambijenta, a i poboljšanju uslova i kvaliteta života stanovništva – naglašava Andrić.
Prema njegovim riječima, za ulaganje na ovom području ima zainteresovanih stranih investitora kako zbog lokaliteta, tako i zbog uslova privređivanja i poreske politike Srpske.
– Lokalna zajednica može da pomogne infrastrukturom, kao i poslovnom zonom. Ako se formira slobodna bescarinska zona, a nadamo se da hoće i omogući isključenje obaveze PDV-a to bi svakako doprinijelo olakšanom pristupu stranim investitorima – kaže Andrić za InfoBijeljinu.
Dodaje da je lokalna zajednica u prethodnih pet godina jako malo posvećivala pažnje stvarima koje su bitne za privredu. Zbog, kako kaže, davanja u budžetu za određene stvari za koje politika i rukovodstvo bijeljinske Gradske uprave procjenjuju da su prioritet, a ne ono što je razvojno, što podstiče i poboljšava uslove kvaliteta i život samog stanvništva.
